Thông tư 44/2018/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải về việc ban hành Định mức kinh tế – kỹ thuật công tác nạo vét công trình hàng hải

Thuộc tính văn bản

Trích yếu nội dung

Định mức kinh tế – kỹ thuật công tác nạo vét công trình hàng hải Thông tư 44/2018/TT-BGTVT về Định mức kinh tế – kỹ thuật công tác nạo vét công trình hàng hải được Bộ Giao thông Vận tải ban hành ngày 03/08/2018. Đối tượng áp dụng: Các cơ quan, tổ chức, cá nhân trong nước và nước ngoài liên quan đến hoạt động nạo vét, duy tu luồng hàng hải, khu vực, vùng nước trong vùng nước cảng biển. Nội dung định mức: - Mức hao phí lao động: là số ngày công của công nhân trực tiếp thực hiện khối lượng công tác xây dựng và công nhân phục vụ xây dựng. - Mức hao phí máy thi công: là số ca sử dụng máy và thiết bị thi công chính trực tiếp thực hiện kể cả máy và thiết bị phụ phục vụ để hoàn thành một đơn vị khối lượng công tác xây dựng. Kết cấu định mức: Định mức bao gồm 02 chương: Chương I: Quy định chung Chương II: Định mức kinh tế – kỹ thuật công tác nạo vét công trình hàng hải. - Công tác nạo vét dưới nước bằng máy đào gầu dây; - Công tác vận chuyển vật liệu nạo vét bằng sà lan tự hành; - Các thành phần hao phí trong định mức được xác định theo nguyên tắc: + Mức hao phí lao động chính và phụ được tính bằng số ngày công theo cấp bậc bình quân của công nhân trực tiếp xây dựng; + Mức hao phí máy thi công chính được tính bằng số lượng ca máy sử dụng; + Mức hao phí máy thi công khác được tính bằng tỷ lệ % trên chi phí sử dụng máy chính. Thông tư này có hiệu lực từ 01/10/2018. Xem chi tiết Thông tư 44/2018/TT-BGTVT tại đây

Nội dung toàn văn

Tải về & chia sẻ

Văn bản liên quan