Theo đó, Chính phủ đã chỉ đạo BCT chủ trì tiếp tục rà soát, nghiên cứu cắt giảm một số điều kiện đầu tư kinh doanh trong lĩnh vực xăng dầu
Năm 2019, Chính phủ tiếp tục chỉ đạo Bộ Công Thương rà soát, nghiên cứu cắt giảm một số điều kiện kinh doanh xăng dầu nhằm tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp tham gia thị trường, qua đó tăng tính cạnh tranh và bảo đảm nguồn cung. Đây là một bước trong lộ trình hoàn thiện khung pháp lý quản lý, điều hành thị trường xăng dầu theo cơ chế thị trường có sự quản lý của Nhà nước.
Theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan nghiên cứu đề xuất sửa đổi, bổ sung Nghị định số 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu (Nghị định 83) để hoàn thiện công tác quản lý, điều hành thị trường. Đồng thời, Bộ Tài chính tiếp tục theo dõi, đánh giá để xem xét sửa đổi các quy định về thuế, trong đó có việc nghiên cứu quy định thuế bảo vệ môi trường riêng cho xăng sinh học E5, E10 phù hợp với mức phát thải ra môi trường.
Đánh giá cho thấy, từ khi Nghị định 83 có hiệu lực, thị trường xăng dầu trong nước có nhiều chuyển biến tích cực; hoạt động kinh doanh cơ bản vận hành theo cơ chế thị trường có sự quản lý của Nhà nước, giá xăng dầu được Liên Bộ Công Thương – Tài chính điều hành linh hoạt.
Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam từng đề xuất xem xét bỏ Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Tuy nhiên, xăng dầu thuộc danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện và thuộc danh mục hàng hóa, dịch vụ thực hiện bình ổn giá theo quy định tại Luật Giá số 11/2012/QH13.
Về nguyên tắc, giá bán xăng dầu trong nước phải thực hiện theo cơ chế thị trường, có sự điều tiết, quản lý của Nhà nước. Quỹ Bình ổn giá là công cụ để Nhà nước điều tiết giá bán trong nước, hài hòa lợi ích người tiêu dùng, doanh nghiệp và Nhà nước. Nếu bỏ quỹ, Nhà nước sẽ không còn công cụ điều tiết giá, góp phần ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát và bảo vệ lợi ích người tiêu dùng.
Đầu năm 2018, Chính phủ đã ban hành Nghị định 08/2018/NĐ-CP sửa đổi một số nghị định liên quan đến điều kiện đầu tư kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Công Thương. Đối với lĩnh vực xăng dầu, Nghị định này bãi bỏ một số điều, khoản của Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 3/9/2014, cụ thể:
Việc tiếp tục cắt giảm điều kiện đầu tư kinh doanh trong lĩnh vực xăng dầu được kỳ vọng giúp thêm doanh nghiệp gia nhập thị trường, tăng cạnh tranh và bảo đảm nguồn cung ổn định hơn.
