
Ngày 18 tháng 03 năm 2021, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Quyết định số 419/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt Kế hoạch thực hiện Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021 - 2030 và tầm nhìn đến năm 2045. Đây là văn bản pháp lý quan trọng nhằm cụ thể hóa các mục tiêu chiến lược về hạ tầng, phương tiện và con người trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông trên phạm vi cả nước.
Kế hoạch được xây dựng dựa trên sự phân công nhiệm vụ cụ thể cho các đơn vị trực thuộc Bộ Giao thông vận tải, nhằm đảm bảo tính đồng bộ và hiệu quả trong việc triển khai các giải pháp an toàn giao thông. Các nhóm nhiệm vụ chính bao gồm:
Việc phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ là yếu tố then chốt để giảm thiểu rủi ro tai nạn. Theo kế hoạch, các đơn vị như Vụ Kế hoạch đường bộ, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Cục Quản lý xây dựng cơ bản & Chất lượng công trình có trách nhiệm chủ trì nghiên cứu, quy hoạch và phát triển mạng lưới giao thông bền vững. Các mục tiêu này kéo dài từ giai đoạn 2021 đến tận năm 2045, đảm bảo sự kết nối liên vùng và quốc tế.
Công tác quản lý phương tiện giao thông được chú trọng thông qua việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ vào kiểm định, đăng ký và giám sát hành trình. Các đơn vị như Vụ Khoa học và Công nghệ, Trung tâm CNTT đóng vai trò chủ đạo trong việc hiện đại hóa hệ thống quản lý. Việc này không chỉ giúp nâng cao chất lượng phương tiện mà còn hỗ trợ đắc lực cho công tác xử lý vi phạm, tránh các tình huống phức tạp liên quan đến vi phạm bị tịch thu phương tiện giao thông do không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm là nâng cao chất lượng công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông. Vụ An toàn giao thông phối hợp cùng Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia chịu trách nhiệm xây dựng các chương trình đào tạo, tập huấn nhằm giảm thiểu hành vi vi phạm của người tham gia giao thông. Điều này đặc biệt quan trọng trong việc kiểm soát các lỗi phổ biến như không đội mũ bảo hiểm hay không mang giấy tờ xe khi lưu thông.
Để Chiến lược quốc gia đạt được tầm nhìn đến năm 2045, Quyết định 419/QĐ-BGTVT đã thiết lập một cơ chế phối hợp đa ngành:
Kế hoạch không chỉ dừng lại ở các mục tiêu ngắn hạn mà còn hướng tới sự phát triển bền vững cho giai đoạn 2026 - 2045. Trọng tâm của tầm nhìn này là xây dựng hệ thống giao thông thông minh (ITS), tích hợp công nghệ số vào quản lý lưu lượng và giám sát tự động. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan như Cục Đăng kiểm Việt Nam, Tổng cục Đường bộ và các Viện nghiên cứu sẽ tạo ra một nền tảng vững chắc để bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, giảm thiểu tối đa thiệt hại về người và tài sản trong tương lai.