Thông tư 04/2021/TT-BKHCN ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy
Thuộc tính văn bản
| Số hiệu | 04/2021/TT-BKHCN |
|---|---|
| Loại văn bản | Thông tư |
| Cơ quan ban hành | Bộ Khoa học và Công nghệ |
| Người ký | Lê Xuân Định |
| Ngày ban hành | 15/06/2021 |
| Lĩnh vực |
Trích yếu nội dung
Kích thước lưỡi trai liền khối của mũ BH xe máy không lớn hơn 50mm Ngày 15/06/2021, Bộ Khoa học và Công nghệ ra Thông tư 04/2021/TT-BKHCN về việc ban hành "Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy". Theo đó, kích thước lưỡi trai (nếu có) của mũ bảo hiểm, tính từ điểm kết nối với vỏ mũ đến điểm xa nhất của lưỡi trai (trên mặt phẳng đối xứng của mũ) không được lớn hơn 70 mm đối với lưỡi trai rời có thể tháo lắp, hoặc không lớn hơn 50mm đối với lưỡi trai liền khối với vỏ mũ. Mũ phải được chế tạo từ các vật liệu phù hợp với yêu cầu. Quy chuẩn cũng đặt ra các chỉ tiêu kỹ thuật cơ bản của mũ như khối lượng mũ, bề mặt phía ngoài của vỏ mũ và các bộ phận kèm theo, kích thước và phạm vi bảo vệ của vỏ mũ và lớp đệm hấp thụ xung động, độ bền va đập và hấp thụ xung động, độ bền đâm xuyên… và các yêu cầu cụ thể đối với từng chỉ tiêu. Ngoài ra, trên mũ và trên bao bì của mũ phải ghi nhãn theo quy định pháp luật về nhãn hàng hóa. Nhãn phải được thể hiện một cách rõ ràng, dễ đọc; không bị bong, rách, mờ trong quá trình vận chuyển và sử dụng. Nội dung bắt buộc của nhãn gồm: tên hàng hóa (“Mũ bảo hiểm dùng cho người đi mô tô, xe máy”); tên và địa chỉ của tổ chức, cá nhân chịu trách nhiệm về hàng hóa; xuất xứ hàng hóa; cỡ mũ: chu vi vòng đầu; tháng, năm sản xuất; kiểu mũ; thông tin cảnh báo (nếu có)… Thông tư có hiệu lực từ ngày 01/8/2021. Xem chi tiết Thông tư 04/2021/TT-BKHCN tại đây
Nội dung toàn văn
Kích thước lưỡi trai liền khối của mũ BH xe máy không lớn hơn 50mm
Ngày 15/06/2021, Bộ Khoa học và Công nghệ ra Thông tư 04/2021/TT-BKHCN về việc ban hành "Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy".
Theo đó, kích thước lưỡi trai (nếu có) của mũ bảo hiểm, tính từ điểm kết nối với vỏ mũ đến điểm xa nhất của lưỡi trai (trên mặt phẳng đối xứng của mũ) không được lớn hơn 70 mm đối với lưỡi trai rời có thể tháo lắp, hoặc không lớn hơn 50mm đối với lưỡi trai liền khối với vỏ mũ. Mũ phải được chế tạo từ các vật liệu phù hợp với yêu cầu.
Quy chuẩn cũng đặt ra các chỉ tiêu kỹ thuật cơ bản của mũ như khối lượng mũ, bề mặt phía ngoài của vỏ mũ và các bộ phận kèm theo, kích thước và phạm vi bảo vệ của vỏ mũ và lớp đệm hấp thụ xung động, độ bền va đập và hấp thụ xung động, độ bền đâm xuyên… và các yêu cầu cụ thể đối với từng chỉ tiêu.
Ngoài ra, trên mũ và trên bao bì của mũ phải ghi nhãn theo quy định pháp luật về nhãn hàng hóa. Nhãn phải được thể hiện một cách rõ ràng, dễ đọc; không bị bong, rách, mờ trong quá trình vận chuyển và sử dụng. Nội dung bắt buộc của nhãn gồm: tên hàng hóa (“Mũ bảo hiểm dùng cho người đi mô tô, xe máy”); tên và địa chỉ của tổ chức, cá nhân chịu trách nhiệm về hàng hóa; xuất xứ hàng hóa; cỡ mũ: chu vi vòng đầu; tháng, năm sản xuất; kiểu mũ; thông tin cảnh báo (nếu có)…
Thông tư có hiệu lực từ ngày 01/8/2021.
Xem chi tiết Thông tư 04/2021/TT-BKHCN tại đây
Lược đồ văn bản
Thông tư 04/2021/TT-BKHCN ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy
- Cơ quan ban hành:
- Bộ Khoa học và Công nghệ
- Số hiệu:
- 04/2021/TT-BKHCN
- Loại văn bản:
- Thông tư
- Ngày ban hành:
- 15/06/2021
- Lĩnh vực:
- Khoa học – Công nghệ
- Người ký:
- Lê Xuân Định
- Tình trạng hiệu lực:
- Chưa xác định
Tải về & chia sẻ
Văn bản liên quan
Tra cứu hơn 37.000 văn bản pháp luật
Cập nhật tình trạng hiệu lực mới nhất, tải file gốc miễn phí.