Xử phạt người điều khiển xe máy trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn

Chỉ có điều, tôi vừa thi bằng lái xe ô tô nên đã nghiên cứu tương đối kỹ Luật Giao thông đường bộ. Trong đó chỉ quy định như trên đối với lái xe ô tô, còn xe máy thì trong máu phải có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam/1 lít khí thở mới bị cấm và bị xử phạt.

Đề nghị các anh chị giải đáp, tại sao có sự khác nhau giữa Luật Giao thông đường bộ và Nghị định xử lý vi phạm hành chính như vậy?

Trả lời

Một trong các hành vi bị nghiêm cấm theo khoản 8 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ số 23/2008/QH12 ngày 13/11/2018, có hiệu lực từ ngày 01/7/2009 là: “Điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.

Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam/1 lít khí thở”.

Theo quy định nêu trên của Luật Giao thông đường bộ, có sự phân biệt về hành vi bị nghiêm cấm giữa điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và điều khiển xe mô tô, xe gắn máy mà trong máu có nồng độ cồn hoặc hơi thở có nồng độ cồn.

Có nghĩa là, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy mà trong máu có nồng độ cồn thấp hơn hoặc bằng 50 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam/1 lít khí thở sẽ không bị cấm. Cho nên, người đó cũng sẽ không bị xử lý vi phạm hành chính.

Tuy nhiên, quy định nêu trên tại Luật Giao thông đường bộ đã được sửa đổi, bổ sung tại Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia số 44/2019/QH14 ngày 14/6/2019, có hiệu lực từ ngày 01/01/2020. Cụ thể, theo khoản 1 Điều 35 của Luật này, khoản 8 Điều 8 của Luật Giao thông đường bộ số 23/2008/QH12 được sửa đổi, bổ sung như sau: “Điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn”.

Như vậy, kể từ ngày 01/01/2020, pháp luật nghiêm cấm người điều khiển tất cả các loại phương tiện tham gia giao thông đường bộ, (bao gồm ô tô, xe máy…, thậm chí cả xe đạp), mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn. Người có hành vi vi phạm, tùy theo tính chất, mức độ và hậu quả sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật.

Điều 6 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ, có hiệu lực từ ngày 01/01/2020 quy định xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ. Cụ thể:

- Điểm c khoản 6: Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với hành vi “điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở”.

- Điểm c khoản 7: Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi “điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở”.

- Điểm e khoản 8: Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với hành vi “điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở”.

Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung được quy định tại khoản 10 của Điều này. Đó là: Bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 10 tháng đến 12 tháng (thực hiện hành vi quy định tại điểm c khoản 6); từ 16 tháng đến 18 tháng (thực hiện hành vi quy định tại điểm c khoản 7); từ 22 tháng đến 24 tháng (thực hiện hành vi quy định tại điểm e khoản 8).

Tóm lại, quy định về cấm sử dụng rượu bia tại Luật Giao thông đường bộ, đã được sửa đổi, bổ sung tại Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia. Theo đó, Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt quy định mức xử phạt tương ứng đối với người điều khiển loại phương tiện, nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở.

Thu Hường

Vũ Thị Thanh Tú